Даниил Квят - биография, фото, личная жизнь, карьера и последние новости 2023

Даниил Квят: биография

Даниил Квят– российский автогонщик, пилот Формулы-1 в составе команды Toro Rosso, которая входит в австрийский концерн Red Bull.

Самый молодой и именитый российский автогонщик родился 26 апреля 1994 года в Уфе. Известно, что отец Вячеслав Квят — предприниматель, бывший депутат Курултая Республики Башкортостан. В школе маленький Даниил серьезно увлекся теннисом и часто побеждал на различных чемпионатах.

Даниил Квят в детстве

По национальности будущий автогонщик, которого узнает весь мир, русский. Тем не менее в жилах парня течет многонациональная кровь: дедушка Даниила по маме – татарин, дедушка по отцу – башкир. Фамилия Даниила имеет польское происхождение ("квят" – цвет). Сам же парень гордится тем, что родился в России.

Даниил Квят

Впервые мальчик попадает в картинговый центр, когда вместе с родителями переезжает в Москву. Переехав в столицу, папа повел сына в новый картинговый центр. Девятилетний Даниил сразу же увлекся картингом всерьез. С тех пор мальчик начал ходить на автодром все чаще и в один день смог побить рекорд трассы.

Картинг

Вскоре Даниил Квят, оказавшись за рулем профессионального карта, познакомился с тренерами Павлом Барамыковым и Павлом Гуськовым. Первая в гоночной карьере победа Даниила зафиксирована в Сочи на Рождественском Кубке в 2005 году. В этом же году Даниил Квят участвовал в Чемпионате России по картингу (Ракет) и занял 12 место.

В 2006 году в Чемпионате Москвы (Ракет) юному гонщику удалось занять 13 строчку в общем зачете. Таким образом, именно 2005-ый можно назвать годом, когда начинается активная спортивная биография автогонщика. Его замечают известные функционеры из программ поддержки перспективных молодых пилотов.

Даниил Квят начинал карьеру в картинге

Как член Franco Pellegrini начинающий автогонщик стартует в первенстве Италии. Для участия в чемпионатах MiniKart требовалось постоянно летать из Москвы в Европу. Это обстоятельство и послужило причиной переезда семьи Квята в Рим в 2007 году. Вскоре на перспективного спортсмена обратили внимание представители команды «Лукойл Рейсинг», включив его в свою международную программу LUKOIL Drivers Support Program.

Команда “Red Bull”

Насыщенным и щедрым на лидерские места для Квята стал 2009 год. Даниил занял первое место в Winter Cup (KF3), второе – в международной серии WSK (KF3) и третье - в чемпионате Европы. Кроме того, Даниилу Квяту удалось прийти первым к финишу в гоночных соревнованиях Margutti Trophy и Industrie Trophy.

Даниил Квят - член команды Red Bull

В 2009 году директор компании «Лукойл Рэйсинг» Евгений Малиновский поделился рассказом об успехах Даниила Квята с Хельмутом Марко, совладельцем команды Red Bull. После этого Даниил Квят прошел физические и психологические тесты, чтобы попасть в молодежную программу гонок Red Bull Junior Team.

Дебют Квята состоялся в 2010 году на трассе Сепанг в Малайзии в гонке Formula BMW Pacific. Даниил выступил за команду Eurointernational и занял 19 место в первом заезде и 5 во втором, но, поскольку Квят был приглашенным пилотом, очки ему не начисляли. Постепенно россиянин проходит адаптацию после перехода из картинга, улучшая свои показатели. В восьми гонках ему удалось одержать две победы и пять раз подняться на подиум.

Даниил Квят на пьедестале

В соревнованиях Formula BMW Europe Даниил Квят провел 16 гонок. В последней из них он приехал вторым и взошел на подиум. В целом за этот сезон юный гонщик набрал 138 очков и оказался на 10 месте в турнирной таблице европейского чемпионата. Азиатский чемпионат 2010 оказался не менее удачным: Квят одержал три победы, два подиума и два поула.

В 2011 году Даниил Квят перешел в Формула-Рено 2.0. В первой же гонке Североевропейского кубка, который проходил в Хоккенхайме, гонщик одержал победу. Итоги сезона стали успешными для российского автогонщика, он стал вице-чемпионом Североевропейского кубка. Своему сопернику Квят уступил 48 очков. Участие в Еврокубке Формулы-Рено 2.0, престижном континентальном чемпионате, позволяет Даниилу занять третье место. А еще спортсмен показал себя с лучшей стороны в серии гонок Формула-Тойота, заняв в International Trophy четвертую позицию.

Даниил Квят на “Формула-Рено”

Следующий год серии Формула-Рено стал для российского гонщика более успешным: Даниил завоевывает второе место в Еврокубке, а также одерживает победу в Формуле-Рено 2.0 Альпы. Достижения российского спортсмена были высоко оценены на родине, ведь в марте 2013 года его признали лучшим гонщиком РФ и удостоили премии «Пилот года» от Российской автомобильной федерации.

“Формула-1”

С первых же Гран-при Квят показал сопоставимые с более сильным напарником результаты, а также проявил способность беречь машину, избегая аварий. В июле 2013 года российский спортсмен участвовал в молодежных тестах соревнований “Формулы-1” за рулем болида Toro Rosso в Сильверстоуне, где впечатлил боссов из Италии. В этом сезоне Даниил Квят проиграл Жан-Эрику Верню в личном зачете, но существенно обошел его в квалификации. В октябре 2013 года команда «Торо Россо» объявила, что Квят в сезоне-2014 станет ее основным пилотом, а его напарником будет француз Жан-Эрик Вернь.

Даниил Квят на “Формуле-1”

В 2014 году в общей сложности гонщик принял участие в 14 стартах, а лучший результат он показал на этапах в Австралии, Великобритании и Бельгии (9-е место). В личном зачете текущего чемпионата «Ф-1» россиянин занимает 15 место, имея в активе 8 очков.

Руководство осталось довольно действиями своего пилота. Было принято решение продлить с ним контракт на 2015 год, а потом случилась сенсация. После того, как немецкий автогонщик Себастьян Феттель решил покинуть Red Bull, стало известно, что на место знаменитого спортсмена из Toro Rosso (дочерняя команда Ред Булла) берут не более опытного Жан-Эрика Верню, а именно Даниила.

Даниил Квят выиграл “серебро” этапа “Ф-1”

В июле 2015 года Квят вошел в историю, поднявшись на подиум этапа «Формулы-1». Он пришел к финишу вторым на соревнованиях Гран-при в Венгрии, показав лучший среди россиян результат в истории «королевских гонок».

Сезон 2016 года начался для Даниила крайне неудачно: уже на гонках в Австралии его болид остановился на прогревочном круге, не позволив выполнить все намеченные планы. Тем не менее в Бахрейне у Квята получилось провести достаточно неплохую гонку, в которой он набрал очки, а в Китае россиянину удалось занять третье место.

Даниил Квят испытывает серию неудач

Отправной точкой неудач россиянина специалисты считают Гран-при России в Сочи, где Квят стартовал восьмым, а также запомнился тем, что ударил болид Себастьяна Феттеля, четырехкратного чемпиона мира Формулы-1. Подобный «маневр» повлек за собой и другие столкновения. Болид австралийского пилота Даниэля Риккардо, который являлся партнером Даниила Квята по команде Red Bull, также пострадал из-за такой ситуации.

В результате Квят был оштрафован (10-секундный Stop&Go) и очков не набрал. После гонки пилоты начали выяснять отношения, пытаясь разобраться в случившемся. Вскоре Квят за свои действия все же извинился не только перед Феттелем, но и перед другими участниками соревнований.

Даниил Квят вновь в команде Toro Rosso

В 2017 году Даниил вновь выступает за команду Toro Rosso. В СМИ продолжают говорить о полосе неудач российского автогонщика, поскольку он вновь не смог добраться до финиша на главных гонках в Монако, Баку и австрийском Шпильберге.

Победа в GP3

2013 год стал знаковым для Даниила. Российский гонщик стал чемпионом, сумев выиграть финальный этап серии GP3 в Абу-Даби. Квят – первый, кто шагнул из болида этой серии сразу на место призового пилота “Формулы-1”.

На протяжении всей гонки россиянин лидировал. 2 ноября 2013 года в субботней гонке он продемонстрировал успешный результат, а заработанных очков ему хватило, чтобы гарантировать себе титул чемпиона независимо от исхода воскресной гонки.

Даниил Квят - чемпион серии GP3 2013 года

Во многом такие прекрасные показатели зависели и от неудач других участников спортивного мероприятия. На старте возникли проблемы у пилотов Koiranen GP Кевина Корьюса и Джимми Эриксона. Все же Корьюсу удалось изменить ситуацию, но с третьего места он опустился на последнее.

Испанская автогонщица Кармен Хорда уже в первых поворотах ошиблась и сломала подвеску, на трассе появился автомобиль безопасности. Рестарт был дан на третьем круге, но Квят сохранил лидирующую позицию, а Ник Йеллоли из британской Carlin пришел вторым.   

Определенные неудачи у конкурентов позволили Даниилу постепенно укрепить лидерство. Британец Александер Симс опередил Ника Йеллоли, своего коллегу по команде Carlin, и попытался вырваться вперед, но в скорости все же он уступил именно российскому гонщику.

Личная жизнь

До недавнего момента личная жизнь Даниила Квята – чистый лист. Многие интересовались жизнью известного автогонщика, пытаясь узнать имя его девушки, а также выяснить, свободно ли сердце лучшего российского пилота “Формулы-1”. Квят говорил в интервью, что все его свободное время и все мысли сосредоточены лишь на одном – соревнованиях.

Даниил Квят и Келли Пике

Тем не менее у Даниила есть собственное представление об идеальной женщине. Он считает, что она обязательно должна быть общительная, веселая и открытая. Вскоре именно такой девушкой стала Келли Пике, дочь трехкратного победителя “Формулы-1” Нельсона Пике. Отношения с Келли Даниил подтвердил, опубликовав в Инстаграм их совместное фото.

У Даниила Квята имеется хобби. Он является давним хоккейным болельщиком, но также любит теннис, горные лыжи, футбол. Он регулярно посещает спортзал. Гонщик хорошо знает английский, испанский, итальянский языки, неплохо говорит на финском.

У Даниила Квята множество хобби

В 2015 году пользователи сервиса Tumblr и других соцсетей обсуждали шуточный видеоролик, главным героем которого стал Даниил Квят. По сценарию автогонщик пришел на экзамен по вождению, чтобы получить российские права.